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分享一下我的爱车雅阁的用车一年感受报告!
我的大白是2019年1月购入，十代雅阁锐·酷，198W，俗称—混动丐版[嘻嘻]当时此车热度太高，订车等了一个月，车到了，没有优惠，但也没有加价，(现在好像优惠1万左右)不像某些品牌加价提车，大家都懂得。
首先试驾的时候 ，其实起初是更倾向凯美瑞，但经过两款车4种动力的试驾对比之后很直观的感受就是雅阁操控性要优于凯美瑞，凯美瑞舒适度要优于雅阁，尽管这两辆车在各大车评都做过对比，我总结一点就是这2点直观的区别，另外还有一点小小的因素可能就是价格了，雅阁的价格确实是比凯美瑞有优势。
日系三剑客中十代雅阁又更出挑一点，优惠力度也不错，外观内饰也更符合我的口味，没多犹豫，就下手了。去年6月初提的车，到现在马上一周年了。这是刚提车的时候，可以说比较帅呆了。车头非常的扁平化，显得很宽，运动化的设计。不论侧面还是屁股都很强调年轻感，运动感，我喜欢。
十代雅阁作为我人生的第一辆车，真的是一次非常正确的选择。从外到内，那是相当满意。
作为一名十代雅阁老车主，颜值，空间，油耗保值率，那真的是好的没的说！开起来用起来那可谓是相当的省心，开出去也面子十足。两年的用车时光，自己也在瞎折腾了一些东西，今天就拿出来和大家分享一下。咱也不是专业的，个人经验分享，瞎鼓捣还望广大车友提出建议，共同交流。
外观无可挑剔，绝对同级别车中的王者，最漂亮的当属腰线，线条优美。十代雅阁更适合年轻人开，座椅坐姿低，有跑车的驾驶感。内饰一般，除了座椅等皮质外，车内包裹大量的硬塑料，比较中庸，设计上也没有什么出彩的地方。
找寻穿越天山的车搭子——试驾一汽-大众揽境|汽势评测
除此以外，全车车窗均采用了双层夹胶玻璃，整车的NVH表现出 ，揽境显然在降噪方面下了很大功夫。从天马营地到昭苏天马浴河有一段非铺装路面，由于当天下过小雨，路面泥泞，且坑洼不平，但大众品牌经典的4 Motion智能四驱系统让车辆具备更强越野能力，轻松应对复杂路况。
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