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国产丰田锐志为何宣告停产?
丰田当前的发展重心是混合动力，也缺乏更多的人力、财力用于MarkX的设计和改造；销量的持续下滑导致了国产锐志车型在2017年9月正式宣告停产。
销量的疲软是国产丰田锐志停产的直接原因。尽管用户对其评价极高，但销量的实际情况并未达到期望。随着丰田对混合动力的大力推广，MarkX（锐志）在设计和改进方面面临资源瓶颈，难以跟上时代的步伐。因此，锐志的停产成为了一种必然的行业调整。总结来说，国产丰田锐志的停产是销量和市场策略共同作用的结果。
缺乏资源丰田当前的发展重心是混合动力，也缺乏更多的人力、财力用于MarkX的设计和改造。这导致了锐志的停产。销量的持续下滑也成为了锐志停产的原因之一。在2017年9月，国产锐志车型正式宣告停产，结束了它的生产历程。
锐志的2013款锐志
1、二手车2013款锐志尚锐版的市场价格大约在23万左右，不过具体价格会因车况有所不同。它的发动机性能、工艺和质量都受到广泛认可，然而作为二手车，购买时需留意其行驶里程和是否有严重的事故记录，这会直接影响到最终定价。
2、对于二手2013款锐志尚锐版！--的价格，市场因素和车况起着关键作用。通常，新车落地价大约在23万左右！--，但二手车价值会因时间流逝逐年下降，大约每年减少约15%！--。因此，2013款锐志的市场指导价格区间大致在98万到368万！--之间。
3、在丰田锐志v6官网提供的信息中，其基础配置显示，13款锐志v6搭载了一款5L排量的发动机，最大功率输出达到193马力，这款强大的动力源来自一款V6发动机。传动系统采用的是6挡手自一体变速器，确保了驾驶的平顺与流畅。特别关注一下13款锐志25v尚锐版的实际油耗表现，官方数据显示为0L/100km。
4、锐志12款与13款的区别主要在前后杠和大灯造型上，以及发动机配置上有所不同。12款车型只有5L车型，而13款车型新增了0L版。锐志是丰田旗下的一款后驱中型轿车，其轴距为2850毫米，车身长宽高分别为4750毫米、1795毫米和1450毫米。
新锐志近光氙气大灯改装,能不能
1、可以啊，锐志原车灯是氙气灯，可以升级氙气灯双光透镜。合理改灯可以提高照明效果，让行驶更加安全。改阿帕雷霆氙气灯双光透镜的照明效果。
2、对于新锐志，原装安定器可能是圆黑电装，可搭配欧司朗或飞利浦D4S型氙气灯泡。如果你选择进行改装，也有更多型号的安定器和灯泡可供选择。总的来说，选择适合你车型的知名品牌和型号，如ldh、飞利浦或欧司朗，不仅能提升近光灯的亮度，还能确保系统的稳定性。
3、氙气灯的启动速度更快，让驾驶者在突发情况下能迅速反应，保障了行驶的安全性。综上所述，这款13款锐志的大灯改装不仅提升了车辆的视觉美感和个性化特 ，而且在提升夜间行驶的安全性和舒适度方面也取得了显著效果。对于追求个性和极致驾驶体验的车主来说，这次改装无疑是一个明智而理想的选择。
4、装近光吧，氙气灯本来就很亮了。装远光的话会影响对面车子的驾驶员的。这样不安全。强烈建议装近光氙气灯你的车子，远光是9005 近光是H7的，安定器最好选择质量好一点的具有5路保护功能的双版交流安定器，超薄的挺不错的。
5、如果你想更换锐志的双光透镜，价格会根据你选择的品牌而有所不同。通常来说，你需要花费约2000-3000元左右。双光透镜是近远光共享氙气大灯前照光源，具有遮光片，可以通过遮光片的上下移动来实现远近光的切换。这样的设计只需要一个氙气灯灯泡就可以实现近远光的切换。
锐志(REIZ)与新锐志有什么区别
1、新款锐志和老款锐志的区别是什么新锐志与旧锐志的区别如下：内饰材料方面，老款锐志比新款锐志好。老款的Reiz，即使是乞丐版，内饰也有很多皮革包裹和缝制的地方。比如门把手附近，齿轮两侧等等。座椅用的面料也不错。那么老锐志的整体内饰设计要比新锐志好。动力调节方面，老款比新款好。
2、新锐志看起来没有老锐志运动，有个最根本的原因，那就是它“长胖了”，由于车长和车宽都有所增加，而轴距未变仍然是2850m m，车身长度的变化主要来自外观覆盖件，而车身宽度的改变则有更深层次的原因———新车的轮距增加了20m m。
3、外观上，REIZ锐志的前格栅由原来的平直条纹改为“V”字形，车头看上去更加动感；带转向灯后视镜是全车系的标准配置，使车辆转弯时识别性更好；而尾灯是外观改动最显著的部分，灯底变为通体红 ，更加清晰醒目，进一步突出运动气息。
锐志都有哪些缺点
缺点： 安全性缺失 - 没有VSC和TRC功能，对于追求驾驶安全的消费者是个遗憾，虽然高配车型有所改善，但对于冲动驾驶者是个挑战。 底盘噪音 - 雨天底盘噪音较大，影响了行驶的静谧性，可能是FR车型的共性问题。 早期质量问题 - 早期出现过渗油问题，作为行业领先企业，这样的问题不应发生。
缺点：油耗较高：尤其是在城市道路上，平均油耗可能高达12L/100km左右。后排空间较小：对于身材较高的乘客来说可能会感觉不太舒适。车身重量较大：导致转弯时不够灵活，驾驶起来有些笨重。隔音效果不佳：在高速行驶时，车内噪音比较明显，可能会影响车内乘客的舒适度和驾驶体验。
丰田锐志缺点如下：空间方面，优秀的轴距，听起来很牛，其实都没实际意义。因为后驱，把空间都占了，坐车里面头部空间很小，不能后前后活动。而且后排只能坐2个人，3个人估计很不爽，驾驶位空间也不是很优秀，变速箱忒宽了。
丰田锐志皮带是那个厂家生产的
由日本联络化学株式会社生产。联络化学株式会社公司是一家专业生产传动系统零部件的供应商，为丰田汽车制造商提供皮带产品。
mm至142mm。通过查询汽车锐志网站使用说明书信息显示，锐志皮带调整轮螺丝148mm至142mm。锐志是日本丰田MARK X车型国产后的名称，它于2005年10月在天津一汽丰田二厂与 共线生产、共用底盘，配备与 相同的六速手自一体变速器。
曾经风靡一时的中型车，锐志是归属于一汽丰田旗下的明星车型。作为丰田MARKX系列的国产版，它在丰田家族中占有至关重要的位置。在天津一汽丰田二厂的生产线上，锐志与 共享，体现了丰田汽车精益求精的工艺和卓越的产品质量。锐志搭载了六速手动变速箱，为驾驶者提供了无比灵活且富有驾驶乐趣的体验。
丰田锐志是一汽丰田。根据丰田官方网站和相关报道，丰田锐志是由一汽丰田生产的车型。一汽丰田是丰田汽车在中国的合资公司，是中国最早的合资汽车企业之一。丰田锐志作为一汽丰田的产品之一，是在中国市场上销售的中型轿车。
有三个生产基地，分别在四川，长春，天津。四川一汽丰田主要生产COASTER柯斯达、LAND CRUISER普拉多长春分公司生产的LAND CRUISER陆地巡洋舰、PRIUS普锐斯等，都是SUV、中型客车等车型。天津丰田主要花冠、威驰、卡罗拉、锐志、 。四川，就是兰德酷路泽、普拉多、考斯特。广汽，凯美瑞、雅力士。
锐志属于一汽丰田，定位于中型车，目前已经停产。锐志实际上是丰田MARK X车型国产后的名称，它和 在天津一汽丰田二厂共用一条生产线，匹配六速手动变速箱，在2017年9月停产。MARK X车型是MARK II车型的更新版本，在丰田所有车型销量的排名中排行第三，定位上仅仅低于 ，要高于凯美瑞。
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