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新能源车出现电池标志怎么回事
新能源汽车仪表盘显示电池符号，说明充电系统有问题。当新能源仪表盘出现电池符号的原因可能有以下6点：电瓶本身没电、电瓶正副机线松了、电瓶连接线已经氧化了，解决方法：前往维修厂让专业人士调整电瓶的正负机线，再给电瓶充电，再看仪表盘的电池标志是否熄灭。
新能源汽车仪表盘显示电池红 ，说明充电系统出现问题，需要进行检修。正常情况下，当发动机启动后电瓶状态指示灯会自动熄灭。当汽车仪表盘出现电池符号，则表明汽车蓄电系统出现故障。故障原因可能有以下几种： 电瓶本身没电、电瓶正负极线松了、电瓶连接线已经氧化。
如果新能源车出现了电池标志，很可能是在电瓶没有电的状态出现，或者是电瓶正负极电线出现松开的情况，而且当电瓶连接线出现氧化，不能够正常使用时，也会出现电池标志。
购车攻略丨2020广州车展热门新能源汽车盘点(下·插电混动篇)
标致508L PHEV搭载了一台6T发动机，电机位于车辆前轴位置，综合输出功率为222匹。遗憾的是，它的混动系统并不支持快充，充电时间需要7个小时，但是它的纯电续航里程约有64公里，闲暇时只要记得常充充电，便可完全满足日常使用需求。
动力方面，新款捷豹F-PACE将搭载0T直列四缸、0T直列六缸+48V轻混系统以及0T直列四缸+电动机组成的插电式混动系统，传动系统方面，新款捷豹F-PACE全系车型都将匹配8速手自一体变速箱以及四驱系统。以上9款SUV车型，便是小编觉得本届广州值得关注的重磅车型。
在动力方面，路虎发现运动版PHEV车型搭载的是5T发动机+电动机组成的插混动力系统，综合功率达到309马力，峰值扭矩为540牛·米，传动系统方面则匹配的是8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅为7秒。其三元锂电池则是来自宁德时代，NEDC工况下纯电续航为54公里。
内饰的布局方面新全新丰田RAV4 荣放插混版基本于普通版车型无异，不过增加了真皮方向盘、带加热系统的前排座椅(8向电动调节)等舒适配置，并配备带有Apple CarPlay和Android Auto的9英寸Display Audio信息娱乐系统。
年广州车展，广汽丰田旗下的最新车型威兰达插电混动版正式亮相。也许是官方觉得插电混动这个名称不够简洁明了，于是官方也为威兰达插电混动版准备了新名字——威兰达高性能版。首先可以确定的是，这个“高性能”多半指的是发动机与纯电动车共同驱动车辆，从而会带来跟好的性能和更低的油耗。
品牌争相采用,钢壳扣式电池成TWS耳机标配
在电池方向，苹果AirPods1代和2代均采用钢壳针式电池，但在AirPods Pro上替换为了钢壳扣式电池，这一改变也使得市场上的品牌厂商快速跟进。 我爱音频网紧随TWS耳机市场发展，在几年间对近300款产品做了详细的拆解报道，从中发现，目前众多品牌也已经采用了钢壳扣式电池作为自家TWS耳机供电来源。
耳机腔体通过精心设计的排线连接，内部包含了电池、高品质扬声器、MEMS麦克风以及坚固的钢壳扣式电池，霍尔元件则负责感知磁场变化，确保精准的磁吸充电。后馈降噪麦克风被透明声学橡胶罩紧密保护，提升通话质量。FPC排线上的LED指示灯，不仅美观，还体现了其智能化的细节处理。
漫步者NeoBuds采用思远半导体SY8801 TWS耳机充电仓SOC，支持28V输入耐压，内置充放电过压、过流、过温、短路保护等全功能，还集成了IC通信功能和内部通信隔离功能。通过I2C接口，系统的MCU可以读取和配置电源内部功能和电池充放电管理参数，轻松实现NTC保护、电池电流分段调节、TWS耳机入库、入库检测、自动上电输出等功能。
耳机内部采用的钢壳扣式电池正极特写，采用绝缘胶带包裹防护。 钢壳扣式电池负极特写。 钢壳扣式电池来自LIDEA电的电子，型号：LIR1040，电压：5V。 耳机扬声器正面特写，设置有金属盖板。 扬声器背面特写，设计有一颗调音孔，通过细密防尘网防护，用于提升声学性能。 扬声器与一元硬币大小对比。
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