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新能源汽车电池生产厂家有哪些?
惠州比亚迪 惠州比亚迪电池有限公司于2007年06月12日在惠州市工商行政管理局登记成立。法定代表人王传福，公司经营范围包括锂电池材料（磷酸铁锂、电解液、苯基环已烷（CHB）、碳酸亚乙烯酯（VC）、六氟磷酸锂、隔膜纸、前驱体、塑胶壳、盖板）等。
最新国内十大新能源电池供应商分别为：宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、LG新能源、凤巢能源、欣旺达、亿纬锂能、孚能科技、瑞浦能源。2021年国内动力电池装机量154gwh，同比+143%：其中磷酸铁锂电池装机量78gwh，同比228%，占比52%。三元电池装机量733gwh，同比增长91%，占比48%。
深圳市沃特玛电池有限公司成立于2002年，位于深圳市坪山新区，深圳市沃特玛电池有限公司是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的磷酸铁锂电池企业之一。 2012年，沃特玛入选国家“2012年新能源汽车产业技术创新工程项目”支持企业。
沃特玛： 作为磷酸铁锂领域先驱，沃特玛在新能源汽车动力电池、储能系统等领域实现规模化生产和应用。威能： 威能环保主要服务于商用车市场，乘用车领域的份额相对较小，未来增长点在于乘用车电池业务。
【太平洋汽车网】新能源汽车电池品牌有：宁德时代。品牌下80%以上车型用到宁德时代电池的车企有上海汽车、一汽大众、华晨宝马、北京现代、上汽通用和北京奔驰；比亚迪。比亚迪是国内比较早期进入新能源汽车市场的品牌，目前在售车型其三电系统都是比亚迪自主研发的；松下。
云南万通汽车学校 云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明，学校坏境优美，学习氛围浓厚。教学设施设备齐全，建有新能源汽车实训tin、整车实训tin、电器实训tin、汽车美容实训tin等20余个实训大tin，开设三十多个汽车技术专业。
为什么汽车厂家都在推出液晶仪表?
因为传统仪表盘，通常油量表和速度表已经占了很大部分屏幕位置，从而压缩了车辆信息展示窗口，使许多信息显示非常小，看着比较费劲。且随着车型配置不断提高，胎压、油耗、智能驾驶辅助等更多的信息也会出现，传统仪表盘已经开始显得不够用。
全液晶仪表盘不仅科技感十足，而且在现代汽车中越来越受欢迎； 液晶仪表盘不仅让汽车内饰看起来更加高端，还能与中控屏完美搭配，提升整体科技感； 液晶仪表盘不仅外观吸引人，还具备人性化和智能化的实用功能，例如可以与手机互联，使驾驶更加安全。
现在液晶表盘使用的厂商越来越多，由于价格较贵，因此都放在中高档的汽车中，并且有很多厂家开始在液晶仪表方面帮助营造整车的氛围感染，在不同驾驶情况下，液晶屏幕的颜 是不一致的，因此液晶仪表盘与机械表盘最大的不同就是可以带给人们在智能方面的体验，实现了手机互联以及蓝牙接听电话等功能。
首先是，成本。其实一块普通的液晶仪表成本并不是很高，但一定高于机械式仪表。在目前的大环境下，大屏幕和触屏化逐渐成为高端车和高配车型的标志。液晶仪表成为了区别车型配置的一个重要配件，在目前比较常见的奥迪、大众、宝马车型中都有这种现象出现。
有哪些值得推荐的国产车?
奇瑞汽车 奇瑞汽车成立于1997年，是一家知名自主品牌汽车生产商，其生产的车型涵盖了轿车、SUV、轻客、商用车等多个领域。奇瑞瑞虎8是流行的车型，备受年轻消费者的追捧。它的操控性和动力表现都十分优秀。总体而言，国产汽车品牌已经在市场中抢占了一席之地，饱受消费者的青睐。
推荐国产汽车品牌：吉利、一汽、奇瑞、长安、众泰。 吉利 吉利汽车起步相对较晚，1997年进入汽车行业。在轿车和SUV领域，它的综合实力强大。旗下有博瑞、博越、帝豪、远景等十多款车型，覆盖A级、B级、SUV等乘用车类型。
第一款车型是长安CS35 PLUS。长安CS35 PLUS是长安自主品牌推出的一款小型SUV车型，外形时尚动感，内饰设计简洁大方。其搭载的发动机在同级别车型中表现出 ，加上自动启停系统，油耗控制非常优秀。车内空间宽敞舒适，配备的安全配置也足够全面，性价比较高。第二款车型是吉利博越PRO。
不容小觑的中兴:强过第一批造车势力,与华为肩并肩
1、中兴没有PPT造车，中兴也不做整车，中兴的目标很明确：做 汽车 电子，做“被集成”，用自身在ICT领域的能力来助力客户成功。 这个目标跟华为如出一辙，任正非重申：华为不造整车，而是聚焦ICT技术，帮助车企造好车，造好车，成为智能网联 汽车 的增量部件提供商。
2、此外，值得注意的还有，无论是华为、小米也好，还是OPPO、魅族也罢，手机厂商们在汽车行业的势力，已然不容小觑。但也必须承认，与主流的造车新势力，以及传统车企的新品牌相比，手机厂商造车存在着天然的局限性。 显然，手机厂商们“盲人摸象”一般的造车，跟不上中国汽车市场的变化。
3、在造车新势力第一阵营持续“搏杀”之际，随着新能源汽车市场的渗透率扩大，2023年另一个不容忽视的现象便是互联网和手机厂商对于涉足汽车领域的热情也在不断增加，譬如百度、华为、魅族、小米等都纷纷通过各种形式入局汽车赛道，而要说风头最盛的，必须得是华为了。
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