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本文目录一览：
- 1、锐界L:尺寸/配置/动力升级,七座SUV市场“卷”起来
- 2、选自主还是合资?传祺ES9、问界M7对比福特锐界L
- 3、混动大七座还在看日系?这台锐界L,成为新“卷王”!
- 4、7秒级加速挺唬人,但其实处处透露着家用?试驾全新锐界L
- 5、降价1.5万元的汉兰达荣光不在,锐界L成家庭用车的更优选
- 6、锐界L对比理想L8,谁是家庭用户更超值之选?
锐界L:尺寸/配置/动力升级,七座SUV市场“卷”起来
七座SUV市场竞争激烈程度大家有目共睹，综合市面竞争格局情况，我们选择官方指导价格为298万的锐界L 0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型、官方指导价格为318万的汉兰达2023款5L智能电混双擎四驱骑士版7座、官方指导价格为350万的途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版进行对 析。
锐界L混动版采用了福特第五代0T EcoBoost涡轮增压发动机，在动力储备上，要比汉兰达双擎的5L自吸发动机强不少。更强的发动机，搭配高功率驱动电机，锐界L可以提供更充沛的动力。只需要1秒，锐界L混动版就能完成0-100Km/h加速，其动力性比更贵的汉兰达双擎强上不少。
其次就是锐界L在动力方面的表现，本次锐界L全系搭载0T+8AT动力组合，这套动力系统搭载在福特目前多款车型上，成熟稳定。亮点来了，锐界L还带来了基于0T发动机的HEV混动车型，这是目前汽车市场非常火的领域，带来性能和燃油经济性的双提升。
选自主还是合资?传祺ES9、问界M7对比福特锐界L
1、我们先将目光放到自主品牌这边，传祺ES问界M7这两款车型就是这一级别中最具特 的代表，它们二者不仅有着巨大的车辆尺寸，在配置以及动力方面也有着不小的优势，是你选车过程中的必看选项。
2、智能化部分两相对比，笔者更相信华为的实力，所以在长期稳定性方面，问界M7比较稳，传祺ES9还需要时间验证。【传祺ES9】其他细节方面，两车的后排都标配隐私玻璃，但传祺ES9仅前排采用了多层隔音玻璃，而问界M7则是全车应用。此外，传祺ES9多了方向盘加热、AR-HUD抬头显示，问界M7则有所缺失。
3、综合来看，传祺ES9与同级竞品相比，确实是在设计、空间、配置、动力系统等方面，存在比较明显优势。更重要的是，298万元起的价格，做到了“以大打小”。可以预见的是，未来传祺ES9分流20-30万元这个价格区间的市场消费者应该问题不大。
4、传祺 ES9 预售价：298-298万元 这一代传祺GS8上市后收获了诸多好评，不过只有燃油版和油电混动版可选劝退了部分想买新能源的消费者，传祺自然也意识到了这一问题，于是搭载插电混动系统，并更名为传祺ES9的全新家族旗舰SUV便来了。
5、近些年来随着自主品牌的不断发展，已经涌现出很多十分优质的车型，就如问界M传祺ES9这两款车型，它们不仅在外观、内饰方面做得十分不错，更在配置以及动力方面做得十分不错，是你选车过程中的必看选项。
6、在中大型新能源SUV领域，自主品牌车型目前已经拥有了相当的话语权，比如增程动力的理想L岚图FREE、问界M7等，纯电动力的小鹏G阿维塔11，再比如插混动力的蓝山DHT-PHEV、坦克500 Hi4-T等，个个都是实力选手。如今，广汽传祺也入局这一领域，推出了一款全新中大型插电式混动SUV——传祺ES9。
混动大七座还在看日系?这台锐界L,成为新“卷王”!
锐界L混动和汉兰达双擎，都做到了省油、平顺的优势。但是在直观的动力感受上，这两台车的差距就体现出来了。锐界L混动版采用了福特第五代0T EcoBoost涡轮增压发动机，在动力储备上，要比汉兰达双擎的5L自吸发动机强不少。更强的发动机，搭配高功率驱动电机，锐界L可以提供更充沛的动力。
其中，锐界L 0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型与汉兰达5L双擎四驱尊贵版相比，价格低出2万块的锐界L混动版在8个维度实现“L”级进化，全面碾压汉兰达，以“L”级的全面进化，带来一车胜多车的全新体验，为中国家庭打造“全家出游神器”。
七座SUV市场竞争激烈程度大家有目共睹，综合市面竞争格局情况，我们选择官方指导价格为298万的锐界L 0T EcoBoost E-混动两驱七座豪华型、官方指导价格为318万的汉兰达2023款5L智能电混双擎四驱骑士版7座、官方指导价格为350万的途昂2023款改款330TSI两驱尊崇豪华版进行对 析。
7秒级加速挺唬人,但其实处处透露着家用?试驾全新锐界L
锐界L混动版搭载了第五代EcoBoost 0T发动机，同时匹配无级电控变速箱，系统最大综合功率275马力，最大扭矩405牛·米，0-100km/h加速7秒出头，WLTC工况油耗为31L/100km，可实现一箱油跑1188公里，数据表现足够亮眼。
本田UR-V：本田UR-V是冠道的姐妹车型，不过与冠道外观的豪华风不同，UR-V采用的是偏运动的设计风格。由中网格栅以及保险杠组成的U字形设计有种循序渐进的动感设计，加上溜背造型，简直是眼球收集利器。
途昂是款不错的车，但是卖得不怎么好，这个车本来是对标锐界这样的车的，但是偏偏比锐界贵了大几万。
降价1.5万元的汉兰达荣光不在,锐界L成家庭用车的更优选
说起汉兰达，在七座SUV市场中是佼佼者的存在，巅峰时期，月销量过万，根本不愁卖，可就在近日，昔日一向傲娇的汉兰达竟放出降价5万元的消息，难道如今的车市内卷也卷到了它？或许从今年的销量数据上能看出一些端倪，今年1-4月份，汉兰达的月销量从未超过五千台。
在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来更新。以综合实力来看，锐界L凭借同级独有的大马力混动技术、223魔变舒享空间，以及诚意售价更胜一筹，而这也对昔日老对手汉兰达造成不小压力，最近汉兰达就频频曝出先后降价、增配降价等消息。
值得一提的是，锐界L混动版起步价298万元，这也让其成为25万级大马力混动SUV之一的存在。相比汉兰达双擎的E-Four电子四驱，锐界L还搭载智能适时机械四驱，更硬核的四驱结构能更好地适应非铺装路面的考验，锐界L的通过性、脱困能力都不容小视。
其中，锐界L 0T EcoBoost E-混动四驱七座至尊型与汉兰达5L双擎四驱尊贵版相比，价格低出2万块的锐界L混动版在8个维度实现“L”级进化，全面碾压汉兰达，以“L”级的全面进化，带来一车胜多车的全新体验，为中国家庭打造“全家出游神器”。
作为家庭出行用车，智能科技配置也不能落后，否则用车体验大打折扣。作为福特标志性的配置，13英寸仪表盘和27英寸的超广域高清4K巨幅屏，除了最低配车型，锐界L在售价为298万元的次低配车型上就已实现。另外，HUD抬头显示、超大全景天窗、ANC主动降噪系统等让旅程更加放松的豪华配置也都能找到。
目前福特锐界L的定价区间为298万-30.98万，其中混动版车型的起步价仅为298万；汉兰达的定价区间则为288万-388万，混动版车型的起步价要来到288万，从价格方面考量福特锐界L的优势更加明显。
锐界L对比理想L8,谁是家庭用户更超值之选?
L全面升级的锐界L就像你生活中的“多面手”一般，将你想要的多种生活体验都能在这样一款实力车型上搞定。
时过境迁，在2023年的今天，长安福特推出锐界L，同时汉兰达也迎来重大更新，但以综合实力来看，锐界L无疑更为强大，这也难怪给汉兰达造成压力，其不得不以降价来吸引消费者。
盘点25万预算下的三大超值SUV：途观L省油到让你惊喜，汉兰达则以其超高的保值率脱颖而出，锐界则以稳定性能和宽敞空间赢得家庭用户的青睐。
答案一定是油耗偏高，中国家庭用户在这件事上似乎达成了共识，而锐界L的革新便由此开始。WLTC工况下百公里油耗仅为31L，续航1188km，便是混动版锐界L给出的答案。
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